Корпусной сабвуфер с двумя НЧ-динамиками 12W0v3-4, 600 Вт, 2 Ом

SKU 93283 | Model CP212-W0v3
купить в магазине

Корпусной сабвуфер с двумя НЧ-динамиками 12W0v3-4, 600 Вт, 2 Ом, корпус с фазоинвертором, покрытие – темно-серый карпет

Этот сабвуфер дает редкостную возможность получить бас отменного качества, глубины и запаса громкости при очень умеренных затратах. Будучи самым крупным сабвуфером серии BassWedge™ Slot-Ported, он оснащен двумя 300-мм (12") НЧ-динамиками 12W0v3, включенными параллельно, с итоговым номинальным сопротивлением 2 Ом. Допустимая мощность 600 Вт отвечает весьма нескромным запросам при размещении даже в больших автомобилях.
Параметры высококачественного корпуса из панелей MDF тщательно рассчитаны для создания наиболее оптимальных условий работы НЧ-динамикам, и проверены в реальных условиях. Фазоинвертор щелевого типа расположен на фронтальной панели, поэтому струя воздуха из порта имеет то же направление, что звуковые волны от передней поверхности НЧ-диффузора. Порт фазоинвертора с переменным профилем (расширяется наружу) исключает образование посторонних призвуков, что особенно важно с учетом большой мощности сабвуфера. Конфигурация корпуса допускает его ориентацию разными способами: по ходу движения автомобиля, против хода, а также НЧ-динамиками в пол. От ориентации сабвуфера во многом зависит итоговое качество звучания и уровень звукового давления глубокого баса, поэтому наилучший по звуку и удобный по компоновочным соображениям вариант легко найти экспериментально непосредственно в процессе инсталляции.

Корпус обтянут высококачественным немарким темно-серым карпетом, с крупными логотипами "JL AUDIO" и "Slot-Ported BassWedge™". Для подключения к усилителю служат надежные нажимные цилиндрические терминалы с никелевым покрытием.

При желании можно защитить НЧ-динамики от возможных повреждений приобретаемыми за дополнительную плату универсальными металлическими защитными сетками (грилями) SGRU-12.

Допустимая продолжительная мощность (RMS)
600 W
Номинальное сопротивление динамика
2 Ω
Тип корпуса
Slot-ported
Внешний вид
Gray carpet
Защитный гриль в комплекте
No
Ширина корпуса (внешняя, W)
31.375 in / 797 mm
Высота корпуса (внешняя, H)
15.18 in / 386 mm
Внешняя глубина (D1)
20.3 in / 516 mm
Общая глубина (D2)
15.75 in / 400 mm
Вес
60.3 lb / 27.35 kg

Dynamic Motor Analysis (DMA) – динамический анализ для оптимизации магнитной системы громкоговорителя

Dynamic Motor Analysis (DMA) – динамический анализ для оптимизации магнитной системы громкоговорителя

Суть вопроса:

Система Dynamic Motor Analysis (DMA) представляет собой мощное программное обеспечение, моделирующее электромагнитные процессы по методу конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA) разработанное и впервые представленное JL Audio в 1997, чтобы научно решить проблему линейности динамиков. Использование усовершенствованной с годами системы DMA при проектировании динамиков позволяет значительно снизить искажения и улучшить переходные характеристики… или, проще говоря, получить плотный, неискажённый артикулированный бас.

Подробная информация:

Начиная с 1997 года JL Audio является лидирующей компанией, разрабатывающей элементы подвеса и магнитной системы динамиков с использованием моделирования по методу конечных элементов. Целью этих исследований является расшифровка “геномома громкоговорителя”, понимание и оценка его реального поведения в движении при подаче на динамик реального сигнала определённой мощности. Основным компонентом этой интегрированной системы моделирования является DMA (Dynamic Motor Analysis). Начиная с модели 15W3 и сабвуферов серии W7 в конце 1990-х и начале 2000 х годов, анализ DMA сыграл важную роль в формировании дизайна всех громкоговорителей JL Audio, включая наши компонентные акустические системы.

DMA – это система анализа на основе метода конечных элементов (Finite Element Analysis – FEA), это означает, что она берёт большую комплексную задачу, разбивает ее на небольшие элементы для анализа, а затем собирает данные для формирования “общей картины” точного решения. Технологический прорыв DMA заключается в том, что он фактически учитывает взаимное влияние подводимого к катушке мощного сигнала и положение катушки/диффузора динамика в рамках анализа во временной области. Это дает нам очень точную модель фактического поведения динамика при подаче на него сигнала с реальной мощностью, чего не могут сделать традиционный метод Тиля-Смолла или другие измерения параметров на низкой мощности. Поскольку DMA анализирует не стационарную модель, можно изменять параметры схемы в поисках оптимальных параметров. Процесс моделирования происходит в течение длительного периода времени для каждого динамика.

DMA способен анализировать реальные эффекты колебания мощности и при перемещении катушки относительно магнитной системы динамика, в частности динамические изменения “фиксированного” магнитного поля. Это дает чрезвычайно ценную информацию по сравнению с традиционным моделированием, которое для простоты расчета предполагает, что так называемое “фиксированное” магнитное поле, создаваемое в зазоре звуковой катушки неизменно. DMA не только показывает, что это “фиксированное” поле на самом деле изменяется из-за влияния магнитного поля, создаваемого током, протекающим через звуковую катушку, но и помогает нашим инженерам найти решения, которые минимизируют эту нестабильность. Анализ этого поведения имеет решающее значение для понимания механизмов возникновения нелинейных искажений в моторе динамика и проливает свет на аспекты конструкции магнитной системы, которые определяют его линейность:

  1. Линейность силы магнитной системы в рабочем диапазоне перемещения подвижной системы громкоговорителя
  2. Постоянство силы магнитной системы с обоими величинами тока проходящего через звуковую катушку – положительной и отрицательной
  3. Постоянство сила магнитной системы при различных уровнях мощности подводимого сигнала

Применение системы DMA позволяет нашим инженерам электроакустикам вносить критические изменения в конструкцию и создавать динамики с линейными и высокостабильными магнитными системами.

Любой динамик произведенный компанией JL Audio обладает пониженным уровнем искажений, улучшенными переходными характеристиками и превосходным качеством звучания.

Elevated Frame Cooling (U.S. Patent #6,219,431 & #6,229,902)

Elevated Frame Cooling (U.S. Patent #6,219,431 & #6,229,902)

Summary:
JL Audio's patented Elevated Frame Cooling design delivers cool air through slots directly above the top-plate to the voice coil of the speaker. This not only enhances power handling, but also sound quality by minimizing dynamic parameter shifts and power compression.

Detailed Information:
Many speakers employ venting techniques to enhance voice coil cooling. This is typically accomplished by having big holes in the sides of the frame just below the spider attachment shelf. While it provides a modest cooling benefit, this low-velocity air-flow does not blow directly or strongly on the voice coil.

Our patented design improves upon this cooling technique in a number of ways. By elevating the frame above the top-plate of the motor (via stand-offs integrated into the bottom of the frame) a narrow, high-velocity air-path is created between the bottom surface of the frame and the top surface of the top-plate. This air path leads directly to the voice coil and then turns upward into the spider air cavity. By utilizing the pumping action of the spider through this focused air path, a large volume of cool air hits the coil windings directly.

Another important benefit is that the upper surface of the top-plate (one of the speaker's hottest parts) is directly exposed to cooling air flow, whereas on a conventional design it is isolated from the air flow by the lower flange of the frame. The elevated frame technology greatly increases thermal power handling, reduces compression effects and does so without any additional parts.